吃货们也能享受的7天节食菜单

编辑:学习时报:警惕民粹主义危害防范民粹主义风险
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  数据显示,支付宝HK个人用户已达150万,商户1.5万家,同时,香港已有逾百万人开启了微信电子钱包功能。而且,内地手机支付两巨头还在推出一波波的“红包攻势”,试图改变香港人的支付习惯。今年春节,微信电子钱包就派发了1000万港元的利是红包。

  但凡一支NBA球队在特定时间段内取得持续成功,总不可避免引来其他球队的“挖角”。当年马刺如此,如今则轮到了勇士。

  其实,香港人对手机支付“慢半拍”不足为奇。跟欧美等地一样,信用卡等电子支付的高度普及,已经塑造了人们的支付习惯。尤其是香港的八达通卡,总发行量近3000万张,无须记名,充值方便,小额支付频率极高,甚至可用作住宅楼的门禁卡。如此方便,难怪会成为手机支付的头号劲敌了。

  与此同时,宝马集团则将与中国长城汽车共同成立合资公司,生产电动汽车。宝马还将加入中国互联网巨头百度公司的阿波罗项目,共同研发自动驾驶技术。

  香港正在全力打造智慧城市,普及移动支付是大势所趋。2018年年初,香港财经事物及库务局局长刘怡翔在立法会表示,金管局正与业界展开合作,构建一个快速支付系统,能全面链接银行和储值支付工具营运商。

  这还没完。据APSports记者JanieMcCauley报道,勇士安保人员、史蒂芬-库里的贴身保镖拉尔夫-沃克(RalphWalker)也离开了球队,原因是想更多陪伴家人。

  据斯雷特发推写到:“活塞已正式聘请勇士数据分析大咖盖尔芬德,而这是勇士工作团队的又一大损失。”

  至于香港市民拒绝使用新式付款工具的原因,据生产力局总经理黄家伟介绍,主要是“不熟悉操作”和“担心个人资料外泄”两个原因。业者指出,许多香港市民对使用二维码存在误解和怀疑,实际上光以技术而言,手机支付比信用卡系统的安全性更高。

  周二德国大众集团承诺将在中国投入150亿欧元,用于电动汽车、车联网以及自动驾驶汽车等领域的研发。新任大众汽车集团管理董事会主席、大众汽车集团CEO迪斯博士表示,该公司将“系统性地扩大其在中国的合作伙伴关系”。

  香港生产力促进局调查得出的“智慧支付普及指数”由“商家智慧支付准备程度”及“用家智慧支付接受程度”组成,两者数据分别为62.2和45.5。也就是说,商家使用手机支付的普及率要明显高于消费者。

  根据国际汽车制造商组织(International Organization of Motor vehicles Manufacturers)的数据显示,2017年中国生产的乘用车总计约2500万台,中国已经成为许多全球汽车品牌的最大市。业缍翟谥泄谐〉南砍魏纹渌。

  在内地,手机支付普及率已达98%,可谓“一机在手,天下我有”。以支付宝和微信为首的内地手机支付工具,已经把触手伸到了世界各地。比如,到位于北极圈的芬兰小城罗瓦涅米旅游的内地游客,如今都可以“不带钱包游北极”了。

  外媒指出,随着中国政府努力降低污染水平,推动科技行业发展,中国已成为电动汽车领域的全球领导者。

  外媒指出,这表明大家都认为,中国手握着通向汽车产业未来的钥匙。

  内地手机支付浪潮当然也涌到了香港。香港不少店铺如今已经有了一应俱全的移动支付工具:扫码枪、刷卡机、二维码……一家连锁药店可接受的移动支付工具可多达12种。然而,使用这些工具的主要人群依然是内地游客,而非本地居民。

  据悉,盖尔芬德堪称数据分析领域的权威人士,此前一直负责向以史蒂夫-科尔为首的教练组提供覆盖全赛季的数据分析。勇士能缔造4年3冠的王朝伟业,离不开这些幕后精英的奉献。

  据CNN旗下财经网站报道称,包括宝马(BMW)和大众(Volkswagen)在内的德国知名汽车制造商本周已经和中国达成了一系列合作协议,将进一步加快在中国开发电动和自动驾驶汽车的步伐。

  LMC全球动力总成业务总监AlBedwell表示,电动车是在汽车产业变革后一个不可逆的发展趋势,外国汽车制造商非常希望在中国大力推进电气化的过程中不被甩在后面。

  跟内地不同,香港人不常使用网购,因为香港本就是“购物天堂”,逛街“血拼”用现金是很自然的事。而香港一些食肆等传统店铺,目前并不接受移动支付,店家既担心购买设备增加成本,也害怕财务统计变得困难。

  被“挖角”意味着成功,这3位幕后功臣的离去对勇士球迷而言,在不舍之余也有一丝欣慰。(魑魅)

  7月9日,德国戴姆勒与清华大学签署合作意向书,进一步深化双方在可持续交通研究领域的合作。未来三年,该联合研究中心将每年投入经费数百万元人民币,重点扩展在自动驾驶和智能交通领域的研究,继续推动交通领域产学研结合的新模式发展。

  原标题:德国汽车制造商认为中国拥有汽车的未来

  据介绍,将于9月份启动的快速支付系统可以提供跨银行即使转账、扣账服务,及商户、客户之间的支付服务和个人对个人的转账服务,届时如支付宝等移动支付工具都可以加入这一系统。香港资讯科技商会荣誉会长方保侨认为,快速支付系统将成为改变消费者支付习惯的“分水岭”。

  2天前,同样据《TheAthletic》报道称,勇士首席女治疗师切尔西-雷恩(ChelseaLane)接受了老鹰的邀请,将出任该队“运动和体育医药”部门执行总管。此前她曾供职于新西兰田径队和奥运队,在勇士任职期间的工作表现也是有口皆碑,连科尔也表示:“是Lane掌管着我们的训练团队。”

  旧习惯很强大

  目前,支付宝已进入香港众多超市、连锁店,微信香港钱包则与中银香港、工银亚洲等合作,为用户提供小额转账、线下支付、网上支付、汇款、红包收发和零钱充值等功能。在港铁的罗湖和落马洲站试点,乘客可使用支付宝和微信通过专门的购票机扫码购票。此外,出租车、小巴、街市、茶餐厅、小店等八达通尚未涉足的领域,也正逐渐被支付宝和微信“攻陷”。

  戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯(Hubertus Troska)表示:“中国不仅是汽车产业的引领者,更是全球创新引擎。作为中德交通领域产学研合作的典范,清华大学-戴姆勒在该可持续交通联合研究中心的合作,将有助于我们为中国客户带来兼具可持续性及满足个性化需求的创新出行体验。”

  北京时间7月13日,据《TheAthletic》记者安东尼-斯雷特报道,底特律活塞已聘请金州勇士数据分析专家萨米-盖尔芬德(SammyGelfand),而他也成为近一周之内第3位离开球队的勇士工作人员。

  普及只需时间

  移动支付商家、特区政府都在全力推动,从硬件设施到法规软件,香港“智慧支付”的大环境已经基本成型,而每年4000万的内地赴港游客来港消费,也提供了强劲的示范作用。可以预见,用不了太久,移动支付就将随风潜入多数香港人的日常生活中。

  香港生产力促进局近日公布,香港“智慧支付普及指数”为53.9,高于50的分界线,反映“智慧支付”概念在香港已开始成形。调查也发现,过去一年逾九成港人最常使用的支付方式仍然是现金(99%)、八达通(97%)和信用卡(53%),手机支付只占20%。

  【环球网科技记者 王楠】德国的汽车制造商们知道,他们行业的未来是电动汽车、自主汽车和中国汽车。

  两巨头正攻坚

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